Подготовка ИТП к отопительному сезону
Перед каждым отопительным сезоном делается проверка систем и отдельных элементов индивидуального теплового пункта (ИТП). Это мероприятия, перечень и порядок выполнения которых зависит от состояния оборудования, конструктивных особенностей. Для каждой модели подготовка ИТП к отопительному сезону, список работ может корректироваться, но общие правила остаются неизменными.
Зачем нужно готовиться к отопительному сезону
Главная задача – обеспечение работоспособности установки в течение отопительного сезона. Для ее решения проверяются комплектующие и отдельные блоки, выполняется плановое (внеплановое) обслуживание, ремонт. Основание – Приказ ответственной организации, который формируется до 1 мая текущего года.
Задачи подготовки ИТП к началу отопительного сезона:
проверка узлов и агрегатов на соответствие техническим требованиям;
контроль эксплуатационных параметров – давление, температура;
поверка приборов контроля и учета – манометров, термометров;
промывка и опрессовка перед заполнением теплоносителем.
Общие требования описаны в Приказе Министерства энергетики РФ №103. Помимо этого, учитывают СНиПы для каждого типа оборудования. Итогом проведения будет оформление паспорта готовности ИТП к сезону.
Подготовка теплового пункта к отопительному сезону
Порядок подготовки тепловых пунктов к очередному отопительному сезону зависит от их компоновки. Необходимо составить поэтапный план проведения работ. Важно, чтобы следующая стадия проверки не влияла на уже выполненную. Пример: промывка и опрессовка выполняется после всех профилактических и ремонтных мероприятий.
Манометры
Они показывают давление на ответственных участках системы. Подготовка манометров индивидуального отопительного пункта заключается в выполнении поверки, анализа правильности подключения, выбора мест установки.
Этапы подготовки манометров:
Поверка. Выполняется после демонтажа. Погрешность не должна превышать допустимый уровень.
Подключение. Прибор монтируется только после трехходового или шарового крана в комплекте с автоматическим воздухоотводчиком.
Места установки. До и после всех узлов, влияющих на перепад давления в системе.
Замену манометра разрешено выполнять только на аналогичную модель. Учитывается максимальное (минимальное) измеряемое давление, погрешность, цена 1 деления.
Термометры
В индивидуальных тепловых пунктах используют ртутные термометры или электронно-контактные модели. Последние нужны для автоматизации комплекта, подключаются к блоку управления. Проверка приборов стандартная: работоспособность, поверка, выбор места установки. Для каждого типа термометра разработана технология монтажа.
Что нужно учитывать при подготовке измерителей температуры для ИТП:
максимальное и минимальное значение измерений;
датчик располагается на 2/3 глубины магистрали;
удобство визуального контроля показаний.
Между датчиком и теплоносителем должно находиться минеральное масло. Это обеспечивает постоянный контакт, что минимизирует погрешность показаний. Маслом заполняется специальная гильза.
Промывка всех фильтров и грязевиков
Фильтрующие элементы необходимы для очистки теплоносителя от мусора – твердого осадка воды, отслоений накипи от внутренней поверхности труб. В индивидуальных тепловых пунктах устанавливают разборные модели фильтров и грязевиков. Необходимость замены определяется степенью изношенности.
Демонтаж.
Прочистка от грязи и наслоений.
Визуальный контроль целостности.
Замена фильтрующего элемента.
Во время установки учитывается направление движения теплоносителя на этом участке ИТП. На корпусе фильтров и грязевиков есть стрелка для правильного монтажа.
Элеватор
Устанавливается только для подключения к центральной системе отопления. Настройки элеватора определяются компанией-поставщиком, поэтому после проверки он пломбируется. Для подготовки ИТП к отопительному сезону необходимо снять пломбу, согласовав это с инспектором.
очистка конусов от накипи;
проверка целостности элементов;
настройка смесительного узла согласно требованиям поставщика;
сборка конструкции.
После всех работ на корпус устанавливается информационная таблица с фактическим диаметром отверстия в конусе, дате проверки. Это обязательное условие для инспектора.
Изоляция и предупреждающие цветные кольца на трубопроводах
На трубы и отдельные узлы комплекса монтируется теплоизоляция из негорючих материалов (базальтовая вата, стекловата) с наружным слоем из алюминиевой фольги. Функции – снижение тепловых потерь, отсутствие конденсата на трубах, безопасность обслуживания.
Цветовая маркировка (кольца) необходима для идентификации трубопровода по назначению:
зеленый и желтый – магистраль подачи горячей воды для отопления;
зеленый и коричневый – трубы с обратным направлением теплоносителя и ГВС;
зеленый – дренаж и ХВС.
Места нанесения предупреждающих цветных колец зависят от разводки трубопроводов. Условие – возможность визуального определения назначения магистрали в определенной зоне ИТП.
Запорная и регулирующая арматура
Задвижки, краны и обратные клапаны необходимы для регулирования объема теплоносителя в различных участках магистрали. Проверяется исправность механических (подвижных) узлов, герметичность при полном закрытии, уменьшение рабочего диаметра трубы во время открытия задвижки (крана).
усилие для привода до 300 Н/м (камерная установка) или 250 Н/м (бескамерный монтаж);
герметичность соединения с магистралью;
проверка и замена манжет, уплотнителей.
Отдельно контролируется работа регулирующей арматуры – трехходовых клапанов, смесительных узлов. Дополнительные условия эксплуатации: соответствие фактического объема пропускаемой жидкости обозначению на шкале корпуса.
Маркировка арматуры
На всех компонентах системы установлены бирки с номерами, которые соответствуют обозначениям на рабочей схеме ИТП. Это дает возможность проверить фактические характеристики арматуры с паспортными данными. Сравнение информации из технической документации с параметрами установленных моделей является одним из этапов подготовки ИТП к отопительному сезону.
Необходимо придерживаться стандартов по системе ЦКБА (Центральное конструкторское бюро арматуростроения). Это даст возможность определить технические и эксплуатационные характеристики, материал изготовления и другие параметры арматуры.
Ревизия клиновых задвижек
Клиновые задвижки относятся к запорной арматуре старого образца. Они требуют ежегодного обслуживания, иначе возможны проблемы с эксплуатацией. Рекомендуется замена на более практичные модели с дисковым или шиберным затвором.
Порядок обслуживания клиновых задвижек.
Разобрать корпус.
Заменить сальниковую набивку.
Монтаж и проверка работоспособности.
В плане обслуживания вносится обязательный контроль регулировки. Во избежание течи необходимо делать поджим фланца.
Дренаж
Нужен для частичного или полного слива теплоносителя из системы. Жидкость вытекает самотеком или с помощью насосного оборудования в специальный приямок. В дальнейшем она утилизируется или перерабатывается.
На края приямка наносят черные и желтые полосы. Если используется система очистки, в рамках подготовки ИТП к отопительному сезону необходимо проверить и заменить фильтрующие элементы.
Прочие работы
Контролируется функциональность системы управления. Проверяется работа электронных блоков, подключение к элементам индивидуального теплового пункта. В подобных комплексах есть текстовые режимы, способные оценить фактическое состояние без заполнения магистрали теплоносителем.
промывка труб химическим или гидродинамическим способом;
разбор пластинчатого теплообменника для анализа состояния пластин, замены уплотнителей, прочистки;
опрессовка.
По завершении подготовки ИТП к отопительному сезону составляется акт проверки готовности. В нем описывают фактическое состояние компонентов, их характеристики. Он станет основанием для выдачи паспорта, ввода объекта в эксплуатацию.
Нарушения при подготовке теплового пункта к отопительному сезону
После проведения всех подготовительных мероприятий выполняется окончательная проверка состояния системы. Это делают до приезда инспектора. Цель – выявление нарушений или неправильной работы отдельных компонентов и узлов.
Частые ошибки:
проверка приборов выполнена не полностью;
нарушение герметичности трубопроводов;
фактические характеристики нового оборудования не соответствуют техническим требованиям;
не прочищены фильтры, грязевики;
- не выполнена опрессовка и промывка магистралей.
Это нужно сделать до подписания акта выполненных работ. Иначе ввод ИТП в эксплуатацию будет запрещен до устранения всех ошибок. Поэтому важно проверить каждый пункт списка работ, устранить все дефекты.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: